Nguyên liệu chính để sản xuất loại lốp này là chất liệu cao su đặc biệt; Ngoại trừ một phần rỗng nhỏ ở giữa để duy trì trọng tâm thì chúng hoàn toàn rắn chắc. Lốp được làm theo cách này có thể bảo vệ khỏi đinh, đạn, bom mìn và cocktail Molotov, khiến chúng trở nên phổ biến với các nhân viên thực thi pháp luật. Tuy nhiên, lốp đặc rất nặng và khả năng xử lý của chúng không lý tưởng khi lắp trên xe, vì vậy cần có sự cải tiến thêm của các chuyên gia.
Lốp đặc có thể được phân loại theo mục đích sử dụng thành loại không-đánh dấu và thân thiện với môi trường, loại dẫn điện, loại bổ sung tùy chọn, loại tiêu chuẩn, loại-chịu dầu và loại-chịu tải-cao.
Lốp không-có dấu vết và thân thiện với môi trường: Đây thường là các loại lốp có màu sáng-như trắng, xám, xanh lá cây và vàng. Chúng gần giống với màu nền được sử dụng trong một số ngành công nghiệp nhất định, để lại ít hoặc không có vết lốp trong quá trình sử dụng, giữ cho mặt nền sạch sẽ. Chúng được sử dụng trong các ngành đòi hỏi độ sạch cao như dược phẩm, điện tử, thực phẩm và ô tô.
Lốp dẫn điện: Loại lốp này giải phóng tĩnh điện trong quá trình sử dụng, ngăn chặn tia lửa điện và do đó tránh được hỏa hoạn. Chúng thường được sử dụng trong các ngành công nghiệp xử lý các vật liệu nguy hiểm dễ cháy và nổ như thuốc súng, dầu và hóa chất. Lốp dẫn điện chỉ có màu đen.
Lốp đặc thay thế{0}}vừa vặn: Chủ yếu được sử dụng trên ô tô Châu Âu như Linde, Jungheinrich, STILL và OM; còn được gọi là lốp đặc-nhả nhanh.
Lốp đặc tiêu chuẩn: Phù hợp với hầu hết các mẫu xe.
Lốp đặc-chống dầu: Lốp đặc được thiết kế để sử dụng trên đường bị nhiễm nhiều dầu hoặc các chất khác.